Обратный клапан дает возможность продувать трубопровод в случае завала его материалом. В табл. 20 приведены характеристики пневмовинтовых насосов по данным завода-изготовителя (Павшинского механического завода).
Рис. 40. Двухкамерный пневмонасос:
1 — транспортный трубопровод, 2 — двухходовой патрубок, 3 и 4 — переключатели трубопровода, 5 — пневматический цилиндр управления клапанами, 6 — течка, 7 — клапан, 8, 10 — штуцера, 9, 14 — сосуды давления, 11 —пористые перегородки, 12 — воздушная камера, 13 — клапан воздушной камеры, 15 — указатели заполнения, IS — щиток указателя заполнения. 17 — воронка, 18 — донышко воронки, 19 — рычаг
Описанная выше конструкция пневмовинтового насоса предусматривает стационарную установку. Кроме стационарных, существуют также передвижные насосы, которые устанавливают на колесном ходу или подвешивают к кранам. Такие насосы используют обычно для разгрузки порошкообразных материалов, поступающих навалом в железнодорожных вагонах или баржах.
К числу основных достоинств пневмовинтовых насосов следует отнести непрерывность действия и незначительные габаритные размеры по высоте. Но наличие большого количества быстроизнашивающихся деталей вызывает при транспортировке высокоабразивных материалов серьезные затруднения. Равномерность питания насоса материалом позволяет выбрать оптимальный режим подачи воздуха и оказывает положительное влияние на работу электродвигателя.
Камерные пневматические насосы. Камерные пневматические насосы бывают двух типов: с нижней выгрузкой материала в трубопровод и с верхней выгрузкой материала с одной и двумя камерами. Однокамерный пневмонасос имеет промежуточный бункер. Наличие промежуточного бункера обеспечивает непрерывный отбор материала, но значительно увеличивает высоту насоса. На рис. 40 изображена схема двухкамерного насоса.
Для изменения направления движения потока транспортируемого материала применяются двухходовые переключатели дискового и клапанного типов, а также пробковые краны. Наиболее надежными в эксплуатации показали себя пробковые краны.